吊式弹簧减震器的种类按螺纹的位置分有外螺纹式、内螺纹式。按介质的流向分，有直通式、直流式和角式。吊式弹簧减震器按密封形式分，有填料吊式弹簧减震器和吊式弹簧减震器密封吊式弹簧减震器。手轮、手柄操作的纹管吊式弹簧减震器可安装在管道的任何位置上。 手轮、手柄及伟动机构，不允许作起吊用。介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。吊式弹簧减震器，也叫截门，是使用最广泛的一种吊式弹簧减震器，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中 低压，而且适用于高压。
它的闭合原理是，依靠阀杠压力，使密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。 吊式弹簧减震器只许介质单向流动，安装时有方向性。它的结构 长度大于吊式弹簧减震器，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性 不强。吊式弹簧减震器分为三类：直通式、直角式及直流式斜吊式弹簧减震器。吊式弹簧减震器开启时，的开启高度，为公称直径的25%~30%时，流量已达到最大，表示吊式弹簧减震器已达全开位置。所以吊式弹簧减震器的全开位置，应由的行程来决定。结构简单，制造和维修比较方便。 工作行程小，启闭时间短。密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。
吊式弹簧减震器的缺点如下：流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。调节性能较差。