磁力耐腐蚀阻尼减震器的五项维护说明

(1)轴折断 磁力耐腐蚀阻尼减震器的耐腐蚀阻尼减震器轴采用的材料是99%的氧化铝瓷，耐腐蚀阻尼减震器轴折断的主要原因是，因为耐腐蚀阻尼减震器空运转，轴承干磨而将轴扭断。拆开耐腐蚀阻尼减震器检查时可看到轴承已磨损严重预防耐腐蚀阻尼减震器折断的主要办法是避免耐腐蚀阻尼减震器的空运转。 

(2)轴承损坏 磁力耐腐蚀阻尼减震器的轴承采用的材料是高密度碳，如遇耐腐蚀阻尼减震器断或耐腐蚀阻尼减震器内有杂质，就会造成轴承的损坏。圆筒形联轴器内外磁耐腐蚀阻尼减震器间的同轴度要求若得不到保证，也会直接影响轴承的寿命。 

(3)扬程不足 造成这种故障的原因有:输送介质内有空气，耐腐蚀阻尼减震器损坏，转速不够，输送液体的比重过大，流量过大。 

(4)流量不足 造成流量不足的主要原因有:耐腐蚀阻尼减震器损坏，转速不够，扬程过高，管内有杂物堵塞等

(5)磁力耐腐蚀阻尼减震器打不出液体。 磁力耐腐蚀阻尼减震器打不出液体是耐腐蚀阻尼减震器易出现的故障，其原因也较多。首先应检查耐腐蚀阻尼减震器的吸入管路是否有漏气的地方，检查吸入管内空气是否排出，磁力耐腐蚀阻尼减震器内灌注的液体量是否足够，吸人管内是否有杂物堵塞，还应查一查耐腐蚀阻尼减震器是否反转，还应注意耐腐蚀阻尼减震器的吸上高度是否太高。通过以上检查若仍不能解决，可将耐腐蚀阻尼减震器拆开检查，看耐腐蚀阻尼减震器轴是否折断，还应检查耐腐蚀阻尼减震器的动环、静环是否完好，整个耐腐蚀阻尼减震器可否少量轴向移动。若轴向移动困难，可检查炭轴承是否与耐腐蚀阻尼减震器轴结合的过于紧密。