座椅减震器的熟悉名称是每个人都熟悉的，并且仅在汽车中使用。 实际上，它的应用范围非常广泛。

  因为坐式减震器是一种振动控制装置，并且它对位移非常敏感。 因此，它不仅限于在汽车中使用，相反，核电厂，化学公司，钢铁公司，火力发电厂等也可以使用它来控制管道和设备的抗振性。 并且还将用于控制管道系统振动的连续振动，例如风振动，高速流动，液体脉动等。

  它可以直接控制不同类型的振动和在不同频率下的规则摆动，但是这些控件在很大程度上限制了管道的正常热位移，因此，如果您进行设计，则必须考虑就座位置。减震器和管道之间产生的额外力 。 阻尼坐式减震器

  它主要依靠弹簧的作用来抵抗冲击，而弹簧的回弹也会使其具有抵抗作用。 特别是对于那些崎bump不平的道路，即使弹簧可以有效地过滤路面的振动，弹簧本身也会有一定的往复运动。 在这里，减震器将用于抵抗弹簧的弹力。 橡胶减震器

  因此，对弹簧的要求很高并且不太柔软。 如果太软，则整个身体会跳动；如果太硬，则阻力会很大，并影响正常操作。 由于弹簧的硬度与汽车的重量密切相关，因此应使用较硬的减震器来匹配重型汽车。 与之连接的设备也可以抵消曲轴的扭转振动。 在实际应用中，如果坐式减震器满足上述要求，则非常实用。