随着经济发展水平的提高，如：坐式减震器，弹簧式减震器，减震器底座等，外观上带来了极大的方便 对我们的生活。 降噪的最大好处是可以确保人们的正常生活。 坐式减震器通常可以满足高速离心机的减震要求。 减震器结构固定后，橡胶硬度越高，临界速度越高。 硬度过低的减震器不能满足要求，容易损坏。

  在离心机的设计中，通常使用主动阻尼和被动阻尼的组合。 对于高速离心机，可以从三个部分考虑减震：

  （1）主轴轴承座设计为柔性减振型。

  （2）整个传动系统与车架之间的柔性连接；

  （3）主轴与柴油发电机之间的柔性连接；

  除上述三个部分外，坐式减震器采用柔性阻尼形式，在旋转头和主轴之间可以使用弹性接头。 它可以进一步吸收振动。 除了隔振外，各种阻尼措施还降低了旋转系统的临界速度，从而使工作速度远离临界速度。 这就是为什么某些高速离心机主轴很粗糙且时间不长，而整个系统仍在高于临界速度下运行的原因。