悬挂式减震器的安装方法是什么？  1.检查并调节位于轴承板下部的定位螺栓。  2.将设备提升到设备底座比减震器的运行高度高5mm的位置，然后调节减震器，直到轴承板接触设备底部。 将螺钉穿过设备底部和支架。  3.检查并调整，使螺栓位于螺栓孔中；  4.顺时针旋转定位螺栓，将设备的重量逐渐转移到弹簧上，直到弹簧被压缩到刚好足以取下垫块为止；  5.调整平头螺栓螺母。在橡胶垫和支架之间留一个间隙。 装满水后再次调整水位；  6.牢固拧紧螺栓，安装完成。

  1.检查产品是否提供2-3英寸的仰角要求。 如果仅提供2英寸的高度但小于3英寸，则在拉动时可能会造成损坏；

  2.减震器弹性杆的直径是否可以达到16 mm以上，这是强度的基本目标；

  3.减震器的上下连接套筒是否为高强度聚氨酯套筒。 通常，橡胶在高强度下很难长时间使用。

  悬挂式减震器的维护和检查

  1.橡胶减震器在酸性和碱性气体的恶劣环境中不易使用，在低于-20℃和高于80℃的环境中不易使用；

  2，机组橡胶减震器在运输过程中应加强防护措施；

  3.选择橡胶减震器时，请注意匹配型号，以确保其性能得到充分利用；

  4.在安装过程中，橡胶减震器的静态压缩变形应不超过允许值；

  5.在使用过程中，请注意机架或车轴，减震器与钢板拉伸弹簧之间的碰撞，橡胶垫的损坏或掉落，减震器防尘管的变形，油量不足以及其他问题。

  检查悬挂式减震器是否工作正常，1.在路况差的道路上行驶10公里后，使汽车停下来，并用手触摸减震器壳。 如果温度不够高，则表明减震器内部没有任何阻力，并且减震器无法正常工作。 这时，您可以添加适当的润滑油，然后进行测试，如果外壳变热，则减震器内部缺少机油，应添加足够的机油； 否则，减震器发生故障。  2.用力按保险杠，然后松开。 如果汽车跳动2或3次，则表明减震器工作正常。  3.当汽车缓慢行驶并紧急制动时，如果汽车剧烈振动，则说明减震器有问题。

  6.拆下减震器并将其直立，然后将下端连接环夹在虎钳上，然后用力拉几次减震器杆。 此时，应该有稳定的阻力，向上拉的阻力应大于向下压的阻力。 如果电阻不稳定或​​没有电阻，则可能是由于减震器内部缺油或阀部件损坏所致。 应当修理或更换零件。