1.如果在恶劣的路况下长途行驶后，减震器外壳的温度不够高，则有必要调查减震器是否由于内部缺少润滑油或减震器发生故障而不会产生热量。  。

  2.当汽车减速并紧急制动时，如果汽车剧烈振动，则说明减震器存在问题。

  3.用力按下并释放保险杠。 如果汽车跳动2或3次，则说明避震器工作正常。

  4.取下减震器以使其直立，然后将下连接环夹在虎钳上，拉动阻尼杆数次，然后应有稳定的阻力，向上拉的阻力应大于向下压时的阻力。 诸如不稳定的电阻或没有电阻之类的电阻可能是由于减震器内部缺油或阀零件损坏所致，应更换或更换零件。

  5.如果确定减震器有问题，华瑞苑二手车提醒您，您需要检查减震器是否漏油或有旧的漏油迹象。 如果油封和密封垫圈损坏，请更换新的密封件。 如果储油缸盖的螺母松动，则必须拧紧它。

  6.如果仍然无法消除漏油，则需要拉出减震器，以进一步检查活塞与气缸之间的间隙是否过大，减震器的活塞连杆是否弯曲，表面是否平整。 活塞连杆和气缸上的划痕或刮痕。

  7.如果减震器没有漏油，则应检查减震器的连接销，连杆，连接孔，橡胶衬套等是否损坏，拆焊，破裂或掉落。

  8.如果上述检查正常，则应进一步分解减震器，以检查阀是否密封良好，阀瓣和阀座是否紧密安装以及减震器的拉伸弹簧是否太软或过大。 破碎。 更换维修。

  9.此外，减震器在实际使用中会产生噪音故障。 这主要是由于减震器与板簧，框架或车轴碰撞，橡胶垫损坏或掉落以及减震器粉尘筒变形所致。 如果是由于机油不足等引起的，应查明原因并进行修理。

  10.检查减震器后，可以在特殊的测试台上进行性能测试，也可以采用经验方法：即用一根铁棒刺入减震器的下环，并同时使用 脚踩在两个脚上。最后，用双手握住上吊环并前后拉动2至4次。 上拉时阻力很大，下压时不费力，与维修前相比恢复了抗拉性，没有空洞感，说明减震器基本正常 。