1.反映减震器是否柔软，首先检查其他相关配件是否有干扰。 如果干扰了泥板和塑料部件的摩擦现象，则该现象不是由减震器的柔软性引起的。 如果更换硬化的减震器不能解决该问题，则只能考虑车辆的结构设计，或者可以考虑使用扩展的减震器。

  2.反射确实是柔和的，可以通过在左右两侧增加适当长度的衬套来增加弹簧的预紧力，从而解决前部减小的问题，但请注意不要太大，否则会影响 驾驶。

  3.反映减震的柔软性，并通过添加减震油暂时解决。 该方法是不希望的。 这将导致过大的内部压力，影响油封的正常使用，并导致早期漏油。

  4.后减震器反映出柔软度，可以调节后减震器的齿轮以增加弹簧的预紧力，但两侧是一致的。 否则会影响车辆的安全。

  5.后减震器反映出刚度。 首先检查上下轴销的装配尺寸是否为“八”或后减震器两端的安装耳是否与机架发生干扰，然后排除溶液，否则会导致减震器断裂 。