座式减震器

技术资料

2019-12-03 10:24
丰田用哪个牌子的汽车减震器修理方法
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减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内,将油冲在桶中在筒中
活塞上有节流孔,使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充
阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的,节流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大
如果节流孔大小不变,当减震器工作速度快时,阻尼过大会影响对冲击的吸收
因此,在节流孔的出口处设置一个圆盘状的板簧阀门,当压力变大时,阀门被顶开,节流孔开度变大,阻尼变小
由于活塞是双向运动的,所以在活塞的两侧都装有板簧阀门,分别叫做压缩阀和伸张阀

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