柴油发电机减震器的功率

 一：成品油系统异常；提升油门后功率或速度仍然不提高

1、刹车踏板管道玉柴发动机柴油发电机弹簧减震器，汽油滤芯进到汽体或被堵塞

2、柴油机泵给予的油不足

3、喷油嘴雾化不太好或汽油泵压力低

二：进排气系统减震器常见问题：排汽管溫度提高过一切正常，烟色更差

1、过滤网堵塞

2、排气阀门堵塞或接任太长，道路转弯半径过小，弯头太多

三：检查柴油机减震器泵驱动轴处的二颗螺丝是否松动，校正汽油泵提前角后再装紧。如务必，检查气体分配阶段和气缸

四：柴油机减震器过热，操作温度过高：润滑油和循环水系统溫度很高，

五：气缸预制构件常见问题：这时不仅功率降低，也是有漏汽、进风口冒排气管冒黑烟、敲击声发现异常等。

1、气缸盖与整体机身结合面漏汽，换挡时有气流打破密封圈：气缸盖大螺丝帽松动或密封圈损坏

2、进风口、自动放气阀泄漏

3、汽缸弹簧损坏

4、气缸不正确

5、喷油嘴渗漏或铜密封圈损坏；发动机活塞卡死，汽缸杆被咬，造成气缸变小压力不足