减震器专家向您详细介绍悬架减震器的安装注意事项和减震原理

  悬挂式减震器，顾名思义，是为起重设备安装减震器。 原始的悬挂式减震器组件由减震器钢架和弹簧组成。 悬架弹簧减震器的防震原理吸收了具有不同挠度值的弹簧的弹性。 需要提高挠度指数的等级。 设备运行时，弹簧的挠度和弹性可以具有良好的回弹和伸长效果。 同时，它对起重设备具有良好的缓冲和减震作用，稳定起重设备的平衡性和防护作用非常强。

  悬挂式减震器的特点：

  阻尼是控制振动的三个基本要素之一。 但是，其性能参数更难以测试，并且阻尼效果也不容易预测。 因此，在通常情况下，停止阻尼控制的第一种方法是增加质量，改变刚度，安装振动隔离器或动态减振器等。在某些特殊场所，需要采用阻尼和减振方法。 例如，一些使人感到无助的薄板结构减震器，可以使用减震措施来获得满意的效果。

  减震器具有以下优点：可以抑制共振频率处的振动峰值； 减少沿结构的振动传递； 减少结构噪音。 值得指出的是，阻尼是抑制共振区中振动的最有效方法，但对非共振区的影响并不显着。

  悬挂式减震器具有弹簧减震器的低频和橡胶减震器的大阻尼的双重优点，这两个优点是分开的，消除了共振期间弹簧减震器振幅突然增加的现象。  ，还可以减少橡胶。振动器的固有频率相对较高

  高问题是主动和被动隔振的理想产品。  悬架减震器的负载范围广且柔顺性强。 它可以同时对主动隔振，负向隔振和冲击隔振产生明显的影响。 它是一种多功能的通用隔振产品，适用于-20°C-80°C的工作环境，是空调，恒温设备，风扇，冷却塔，制冷机组，压缩机，水的理想减振产品。 泵和其他机载设备。