坐式减震器可以有效降低机械结构中存在的共振振幅，并进一步防止由于动态应力达到极限而导致的结构损坏。 坐好的减震器可以帮助机械系统在意外撞击后的很短时间内恢复到稳定的需求状态。 在动态环境中，运营机构通常需要相对较高的抗震性和动态稳定性，这可以通过各种阻尼来解决。 坐式减震器可以有效地辅助下降结构传递振动的能力。 因此，坐式减震器的性能直接关系到设备的使用寿命。

  坐式减震器的阻尼性能的原理是，阻尼阻尼结构中的阻尼元件基本处于弹性状态，主结构可以提供令人满意的，优异的刚度或阻尼，从而可以使阻尼阻尼结构成为理想的结构。 有用满足正常操作中的要求。 具有良好性能的坐式减震器可以有效地延长设备的使用寿命。 在汽车使用过程中，它是易损坏的配件。 其工作性能将直接影响汽车的平整度和其他零件的使用寿命。 因此，应始终将坐式减震器保持在良好的工作状态。 设备运行时，可以检查座椅减震器是否工作正常。 在路况不佳的道路上行驶10公里后，要使汽车停下来，用手触摸减震器壳，如果温度不够高，则说明减震器内部没有阻力，因此减震器将不起作用。

  坐式减震器具有较低的固有频率，相对较宽的应用范围，更强的耐油性和耐腐蚀性以及对工作环境的更强适应性。 一般适用温度为-40℃-110℃。 温度变化不会影响性能。 容易老化和蠕变。 该产品用于大中型压力机和高速压力机的隔振和阻尼。 它是世界上常用的一种带弹簧和减振减振的高科技产品，性能稳定。