1、输入的电源工作电压过低，小于允许工作的工作电压值，造成起动电流量过大。
2、制冷吊式弹簧减震器匝间短路故障，但又未达到烧坏保险管的程度。
3、制冷吊式弹簧减震器的“副摩擦”，毁坏了摩擦表面的光滑度，导致制冷吊式弹簧减震器的输出功率和电流量增大，但并未达到“抱轴”或“卡缸”，造成电动式达不到额定值转速比，使制冷吊式弹簧减震器不能旋转的程度，造成启运电流量过大。
4、制冷机组受外界因素影响，如冷却器紧靠墙，管上污渍过多，空气自然结流效果差，暖空气释放不出来。
5、忽然停电了，又忽然拨电话，时间间隔短，在系统内高低压力还没有平衡的情况下，造成起动困难大，电流量过大。
6、制冷吊式弹簧减震器内冷媒泄露，温度无法降低，电机不断的运行，造成电流量过大。
7、启动继电器不灵，热保护器丧失能力，造成电流量过大。如果出现交变吊式弹簧减震器制冷吊式弹簧减震器负载跳电情况，武汉市尚测可以请点此先简单排除一下常见故障原因：使用数字万用表检查制冷吊式弹簧减震器电机的对地接地电阻，正常情况下应在2MΩ以上，如明显缩小或贴近于临时，说明已短路故障。如对地接地电阻正常，查起动和运作绕阻的阻值。如匝间短路故障，则运作电流量增大。