座式减震器

松夏减震器,安全又耐用

常见问题

2020-02-27 18:01
ls减震器防尘套是松的吗?
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日常生活中,我们会经常见到高压胶管,但是也避免不了高压胶管故障,那么是什么原因形成的呢?接下来高压胶管厂家的小编就给大家普及一下。
1 外胶层的故障
(1) 外表出现裂纹
外表出现裂纹的主要原因是在寒冷环境下受到弯曲。
(2) 外表面出现鼓泡
外表面出现鼓泡的原因是生产质量不合格,或者工作时使用不当。
(3) 未破裂但大量渗油
大量渗油但未发现破裂,其原因是内通过高压液流时,内胶被冲蚀、擦伤,直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。
(4) 外胶层严重变质,表面出现微裂这是自然老化的表现。由于老化变质,外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧,随着时间延长而加厚,在使用中只要受到轻微弯曲,就会产生微小裂纹。遇到这种情况,应更换。
2 内胶层的故障
(1) 内胶层坚硬,并有裂纹:主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂,使柔韧可塑。但过热,会使增塑剂溢出。
(2) 内胶层严重变质,明显发胀:内胶层严重变质,明显发胀的原因是内胶材质与液压系统用油不相容,受到化学作用而变质。
3 表现在加强层的故障
(1) 破裂,破口附近编织钢丝生锈破裂,剥去外胶层检查,发现破口附近编织钢丝生锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致,削弱了强度,导致高压时破裂。
(2) 加强层未生锈,但加强层出现不规则断丝现象。
破裂,剥去外胶层未发现加强层生锈,但加强层长度方向出现不规则断丝,其主要原因是受到高频冲击力的作用。
4 表现在破裂口处的故障
(1) 一处或多处破裂,裂口整齐,其它部位保持良好。
发生这种现象的原因主要是系统压力过高,超过了的耐压能力。
(2) 破裂处出现扭转
发生这种现象的原因是在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

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