座式减震器

常见问题

2021-09-08 15:17
阻尼阻尼减震器断裂的维修
阻尼阻尼减震器断裂的维修
1.阻尼减震器的分解
拆卸阻尼减震器前,用内六角扳手拆下阻尼减震器前面的圆形内六角螺母,拉出减震弹簧;倒出阻尼减震器油,拉出防尘罩,拆下油封上的弹簧挡圈;用专用工具T形手柄固定活塞杆头部,用内六角扳手拆下阻尼减震器底部的活塞杆固定螺栓;倒出活塞杆和回位弹簧,最后拔出内叉管。
拆解阻尼减震器后,先把弹簧拉到最长压缩;用阻尼减震器压缩机将阻尼减震器压缩到一定位置,松开上接头锁紧螺母,拆下上接头;慢慢松开压缩机1.的修理1.阻尼减震器的分解分解前阻尼减震器,太实用了!,阻尼弹簧伸到最长,然后取下。
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2.油封更换与维修
安装油封时,应在油封和油封座上涂一层润滑油;油封主刃不能装反。安装油封的一种方法是先安装内叉管,然后将油封盖在内叉管上,然后用油封安装工具将油封敲入。另一种方法是安装油封先安装内叉管1.的修理1.阻尼减震器的分解分解前阻尼减震器,太实用了!,即先将油封均匀就位,在上面放一个扁平的套管,用软锤小心地敲入油封。
修理旧油封时,先将旧油封清洗干净,然后取出刀刃中的上下弹簧,逆时针旋转使弹簧与接头分离。根据漏油情况和弹簧拉力大小,沿弹簧大端方向切一段。接弹簧前,逆时针旋转几圈,然后将小头插入大头,顺时针转动,接好弹簧,小心装入油封。
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3.内叉管的矫正内叉管弯曲后,只要不是太严重,可以考虑矫正。方法是在内叉管的两端垫上V形木块,弯曲的突出部分朝上。将形木块放在油压机机头上,抵住弯曲的凸点锋范换阻尼减震器要不要换弹簧1.的修理1.阻尼减震器的分解分解前阻尼减震器,太实用了!,然后慢慢压直。可以用千分表测量矫直度,摆动差不应超过0.2mm。如果没有压力机,可以使用液压千斤顶锋范换阻尼减震器要不要换弹簧,并在其上方设置一个固定点进行校直。
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