管道弹簧减震器在应用中应遵循以下条件：　 

1.　吸入压力≤1.0MPa，或弹簧减震器系统高工作压力≤1.6MPa，即吸入口压力+弹簧减震器扬程≤1.6MPa、弹簧减震器静压试验压力为≤2.5MPa，订货时请注明系统工作压力。弹簧减震器系统工作压力大于1.6MPa时应在订货时另行提出，以便在制造时弹簧减震器的过流部分和联接部分采用铸钢材料。　 

2.　环境温度＜40℃，相对湿度＜40%。　 

3.　所输送介质中固体颗粒体积含量不超过单位体积的0.1，粒度＜0.2mm。弹簧减震器的概念是很简单的，即它的基本形式就是两个尺寸相同的在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似字形，两个装在里面，的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，后在两齿啮合时排出。 在术语上讲，JTW型弹簧减震器也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来

因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在JTW型弹簧减震器的出口提供了一个连续排除量，弹簧减震器每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，弹簧减震器也就不间断地排出流体。JTW型弹簧减震器的流量直接与弹簧减震器的转速有关。 实际上，在JTW型弹簧减震器内有很少量的流体损失，这使弹簧减震器的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及两侧，而弹簧减震器体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而JTW型弹簧减震器还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效合理使用弹簧减震器