悬架弹簧减震器以金属弹簧为主。 组合的阻尼材料具有低频，阻尼大，适用范围广，减振降噪作用明显的功能。 悬架弹簧减震器由钢弹簧和橡胶串联而成，形成隔振和降噪的元件，适用于提升和减震各种管道和风机盘管，新鲜空气机组，可变风量空调箱，轴流风机 等

  首先，弹簧必须满足以下要求：在额定负载下，弹簧的半径必须超过其高度的四倍； 弹簧必须具有的额外行程至少等于额定静态挠度的50％； 弹簧圈的数量不能太少，一般不少于六匝； 这样制造的弹簧可以确保减震器具有足够的刚度，从而使设备稳定且不易掉落。 弹性耐用以确保长期的减震能力，但是这种弹簧减震器的价格通常较高。 悬架弹簧减震器易于安装，并且选择了侧向阻尼块以增加垂直阻尼指数，提高垂直和水平刚度，并确保设备正常运行。

  弹簧减震器主要用于核电站，发电厂，化工厂，冶炼厂等管道和设备的防振。通常要控制连续流体振动的管道振动（例如流体动力学脉动饮料，两个 相流，高速流和日常风振等）。 弹簧减震器可以合理地控制各种频率的振动和摆动，但它将管道的所有正常热偏移限制在同一水平。 设计平面图时，应考虑弹簧减震器对管道造成的额外作用力。 内部的橡胶通常是理想的减震材料。

  1.由于对振动具有阻尼作用，并且橡胶具有较大的线性柔韧性，因此基本上可以拉伸至破裂而不会失去其弹性，并且可以承受交变应力而不会疲劳。

  2.橡胶像水一样，基本不会收缩，受力后只会引起弹性变形，但其体积保持不变。

  3.橡胶的受力强度远大于抗张强度。 橡胶拉伸的长度通常约为紧固间距的6倍。 当橡胶被拉伸或拉紧时，振动频率当然不是相反。

  4.当温度低于-30度时，橡胶的弹性会大大降低，因此橡胶减震器不适合在冷标准下的工作，并且橡胶也不耐寒，其工作 温度不超过-20-80度。