减震器就是一种以弹簧为主要伸缩功能的减振器，但不是所有的减震器都是这样的，有一种却是另类的，那就是空气减震器，从其名称就可以推断是以空气最主要伸缩功能的，可以说这是一种新型的减振器，在所有减振器中算比较晚出现的。

  空气减震器的结构及工作原理：

  是在一密封容器中冲入压缩空气，利用气体的可压缩性体现弹簧作用。常用的空气弹簧装置由弹簧体、附加气室和高度控制器三部分组成。

  空气减震器的运用分类：

  1、自带气室的隔振装置;

  2、带有附加气室的隔振装置。

  空气减震器的用途及如何实现效果：

  广泛应用于航天和工业机械部门。

  1、在导弹、飞机做地面震动试验时，用空气弹簧支持，减少支持系统振动的影响，达到模似空中悬浮状态的要求;

  2、用于做汽车和机车车辆的支持，提高车辆的运行品质;

  3、用于精密仪器减振，可取得非常好的效果;

  4、用于工业机械中，在低装束重力设备隔振和冲击设备冲击隔离中更显示其优越性。

  减震器之所以受欢迎就是因为其有多种改变及多种运作方式。