弹簧减振器许多场合下不可以用以工作频率相似的设备减振但这并不可以说他们也就没有避震实际效果。坐式减震器的应用亦是如此。市场中许多塑胶减振器，仅有外型，并没有品质！她们设计方案前提条件根本就不是依减振需要而设计方案，这样的产品根本无法称为减震器，这样的事情是破坏橡胶减震器的根本原因。

减振减振器是一种减震材料，主要是由非磁性液体构成，高磁化强度输电线匀称分散化，磁吸附力小一点弹簧阻尼器，涡流损耗低，确保飘浮。避震弹簧减震器的稳定，一般含有适量额外刺槐。减振器的诞生比电流变液晚了一年，但存有悬挂系统可靠性差、磁路设计繁杂等缺点，应用和科学研究相对性落后。

坐式减震器的应用逐步形成阻尼材料的研究热点。磁流变半活力ZTA减振弹簧阻尼器与电地基沉降半活力ZTA减振弹簧阻尼器类似，关键运用电磁场更改液态深层。因而，根据更改ZTA型减振弹簧阻尼器，还具备可调麻花钻、持续操纵、可逆和精度的特性。磁流变半主动坐式减震器的应用一般采用活塞杆-缸构造。减震器弹簧减震器的通道由活塞杆的节流孔或个别的旁通管组成，在磁泥的通道上铺装岩礁场。