减震器的可调阻尼功能是什么？

减震器的可调阻尼功能是什么？减震器可调减震器主要用于抑制弹簧震动后反弹时的振动和路面冲击。经过不平坦的路面时，振动弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧本身有往复运动，减震器的可调节减震器用于抑制该弹簧的跳跃。减震器的可调阻尼不是用来支撑车身的重量，而是用来抑制弹簧在振动后反弹时的振动，吸收路面冲击的能量。

弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器可调阻尼就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减震器可调阻尼坏了的车，可以体验到每个坑和起伏后余波的弹跳，减震器可调阻尼是用来抑制这种弹跳的。如果没有减震器，可调阻尼将无法控制弹簧的反弹，当弹簧弯曲时，会因弹簧上下振动而失去抓地力和跟踪性。

减震器可调阻尼和减震器是一回事吗减震器可调阻尼和减震器是属于同一种产品。减震器主要用于抑制弹簧振动后反弹时的振动和路面冲击虽然吸震弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧本身会有往复运动，减震器是用来抑制弹簧跳动的。如果减震器太软，它会上下跳动。如果减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧的正常工作。在过程中，硬减震器应与硬弹簧相匹配。因此，较重的减震器通常使用较硬的减震器。一种与曲轴相接的装置，用来抵消曲轴的扭转振动(即曲轴在汽缸内点火时产生的扭动)。