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保养方法
2020-11-25 16:46
坐式减震器磨轴的主要原因
坐式减震器磨轴的主要原因:
①双端面坐式减震器,反压状态是不良的工作状态, 介质中的颗粒、杂质很容易进入密封面, 使密封失效。
②磨轴的主要件为波纹补偿器, 且是由于上端密封面处于不良润滑状态, 动静环之间的摩擦力矩大于波纹补偿器与轴之间的传递转矩,发生相对转动。
③动、静环辅助密封由于受到污中的弱酸、弱碱的腐蚀, 件已无弹性。有的已腐烂, 失去了应有的功能, 产生了磨轴的现象。
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