1.在路况不佳的道路上行驶10公里后，将汽车停下来。 用手触摸座椅减震器壳。 如果温度不够高，则表示座椅减震器内部没有阻力，座椅减震器不起作用。 此时，可以添加适当的润滑油，然后进行测试。 如果外壳很热，则座椅减震器的内部缺油，应加满油； 否则，座椅减震器无效。  2.用力按保险杠，然后松开。 如果汽车有2到3个跳动，则意味着坐下的减震器工作良好。

  3.当汽车减速并紧急制动时，如果汽车剧烈振动，则表示座椅减震器有问题。

  4.拆下座式减震器使其直立，并在虎钳上夹住下连接环，拉动减震器杆数次，此时应有稳定的阻力，向上拉的阻力应大于 向下压缩期间的阻力，例如不稳定的阻力或没有阻力，可能是由于座式减震器内部缺油或阀部件损坏所致，应予以修理或更换。

  确认座椅减震器有问题或发生故障后，应首先检查座椅减震器是否漏油或有旧的漏油痕迹。 机油密封垫和密封垫破损，储油缸盖螺母松动。

  如果发现漏油，请先拧紧气缸盖的螺母。 如果座椅型减震器仍然漏油，则油封和密封垫可能会损坏，应更换新的密封。 如果仍然无法消除漏油，则应拉出减震器杆。 如果感觉到发夹或重量不均，请进一步检查活塞与气缸之间的间隙是否过大，坐式减震器的活塞杆是否弯曲，活塞表面是否有划痕或划痕 连杆和气缸。