座式减震器

保养方法

2020-01-14 16:17
昆山pfd氮气减震器不收缩咋办?
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上海松夏JBF165/115-1
Contitech马牌FS 70-7
Phoenix凤凰牌SP 1 B 05
Bosch博世822419002
Festo费斯托EB-165-65
康迪泰克FS 70-7
沃姆WBE 200-E1
橡胶减震器产品结构:
我公司橡胶减震器按形状可分为曲囊式、膜式和滚筒式三大类。按密封结构形式可分为压力自密封式、卷边式、法兰夹紧式、箍环密封式和混合式五大类。其结构由特性表层橡胶、高强度骨架层、极性内层橡胶构成。
1、特性表层橡胶:起保护胎体、耐各种外界环境污染及密封的作用;
 2、高强度骨架层:起控制张力、承受载荷压力的作用;
3、极性内层橡胶:起密封气室内压缩空气、承受气压的作用。
根据基本结构减震器大致可以分为四大类,即ISO国际标准型(ISO减震器是减震器中.常用的典型类型)、结构紧凑型(结构紧凑型也叫J型减震器,是减震器其中一个系列产品,全称叫J型结构紧凑型减震器)、超紧凑型(是世界各减震器中基长.短的一种型号)、.瘦结构型(是减震器中缸体直径.紧凑一种,是一种活塞密封式的,外径比超紧凑型还小)。
除了有基本的4大类结构之外,减震器还包括6大基本分类,即TU系列、K系列、强力X系列、强力GX系列、CU系列以及国内常用的TB系列。
1、TU系列:也是国际标准系列,也是世界上.一种减震器系列型号,所有尺寸都符合ISO11910减震器标准。
2、K系列:在TU系列中,这是矮型减震器,具有底部安装螺孔和侧面充气口,并可以用此口与管路系统连接。
3、强力X系列:这是世界上柱塞杆密封的.矮和.强弹压力的减震器,并具有底部安装螺孔和侧面充气口,并可以用此口与管路系统连接。
4、强力GX系列:这款减震器是KALLER公司新推出型号比X系列长些,并具有底部安装螺孔和侧面充气口,并可以用此口与管路系统连接。
5、CU系列:是一种结构非常紧凑型的减震器,其较小的缸体外径,可以提供较大的弹压力。
6、TB系列:TB系列减震器是一种以高压空气为工作介质的新型弹性组件,它体积小、弹力大、行程长、工作平稳,制造精密,使用寿命长(一百万次),弹力曲线平缓,以及不需要预紧等等。

怎么换电动车前pfd氮气减震器
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