今天介绍一下弹簧减震器的应用基本原理：由于大多数减震器都是通过油的流动阻尼力来消化、吸收冲击和振动效果，并将其转化为油来释放热量。因此，阻尼力与油的粘度拥有紧密的相关性，而油的粘度是随温度变动的。设备运行时间的变化，使用中的生活环境温度等都是不一样的。因而，为了适应运作地域各种各样自然条件，对减震器油给出了下列技术标准：

1、减震器油不仅要具有较好的粘温性能及其相对较高的粘黏度指数，还应该有低凝点。当自然环境温度产生变化或伴随着上班时间的增加，减震器油自身温度发生变化时，其油的粘度转变应不大；

2、在我国境内所使用的减震器油，其冷滤点不能低于—40℃。换句话说，当步入寒冷冬天温度下降至0℃～—40℃时，其液压油应不丧失流通性；

3、弹簧减震器油在每一个适用范围内，要尽量少的气化损害，即所谓气化小性能；

4、当弹簧减震器油和空气接触的时候，一定要具备抗氧化性可靠性和抗油气混合可靠性，即所谓较好的收入稳定性能；

5、弹簧减震器油液一定要有保持干净的保证；

6、弹簧减震器油一定要具有较好的防锈处理和抗磨损功效。

阻尼减震器主要是用于做一些机器设备避震，在电力中它愈发普遍，例如作为离心水泵，冷冻塔，空调机组，制冷压缩机这些，现阶段，很多的产品都是运用了阻尼减震器，比如离心风机，管路，变电器这些。