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保养方法
2019-05-08 10:28
为了协同弹簧原件与减震器工作，提出了那些要
为了谐和弹性元件与减振器工作，对减振器提出如下要求:
1、在悬架伸张行程内，减振器的组尼力应大，以求疾速减振;
2、当车桥或车轮与车架的相对速渡过大时，减振器应当能自动加大液流通道截面积，使阻尼力一直坚持在一定限度之内，以堪免接受过大的冲击载待。
3、在悬架紧缩行程车桥与车架互相移近的行程内，减振器阻尼力应较小，以便充沛应用弹性元件的弹性，以缓和冲击;
目前汽车上普遍采用双向作用减振器，既在紧缩和伸张两行程内均能起减振作用的减振器称为双向作用式减振器。另有一种减振器仅在伸张行程内起作用。称为单向作用式减振器。
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