1、必须能造成足够低的吸入压力，否则液体根本吸不上来。不能造成足够低的吸压可能是吊式减震器内密封不良或元件损坏，也可能是吸入管漏气或吸口露出液面造成。
2、吸口处的度不得大于吊式减震器的允许吸上度，否则吊式减震器内最低吸入压力可能低于所吊式减震器在其温度下所对应的饱和压力，液体就会汽化，使吊式减震器不能正常工作。吸入度过大是因为吸入条件太差。保证吊式减震器的正常吸入的措施：液体进往复吊式减震器后压力进一步降低主要是吊式减震器阀及吊式减震器内流动阻力损失，以及活塞前半行程加速运动所造成。维持液体作加速运动的前后压力头之差称为惯性能头。往复吊式减震器内的最低压力出现在吸入行程之初的活塞面上，这是因为吊式减震器阀的启阀阻力比阀启后的阻力大得多，而活塞在行程之初的加速度又最大。
如果这时活塞面上的压力低于液体在该温度的饱和压力，液体就会汽化而脱离活塞，当活塞回行时就会造成液击，这种现象称为气穴现象，这不仅会使吊式减震器流量减小，而且次数与吊式减震器转速吻合的液击会使压力表指针剧烈抖动，严重时导致吊式减震器部件和密封损坏。为了减小吸入管路阻力损失，使用时应注意足吸入管路的阀门，及时清洗吸入滤器，防止吸入管路阻塞。油在吸入管中一般是层流，吊式减震器度对阻力的影响不大；但油温越低，油的黏度越高，流动阻力就越大。水在吸入管中一般是紊流，吊式减震器度大会使阻力增大；水温变化时水的黏度变化很小，对管路阻力的影响甚微，但水温高则吊式减震器的允许吸上度小，易使正常吸入条件得不到满足。水温变化大的吊式减震器，如锅炉给吊式减震器，当水温升高导致吸入失常时上海松夏吊式减震器将采这些措施，例如降低吊式减震器的转速或降低吸入水温。